Le pontage de fissure est la solution indispensable pour traiter la détérioration de votre chaussée et maintenir son étanchéité. Les fissures sont les premières dégradations observées sur une chaussée.
Sans traitement, les conditions hivernales (gel et dégel) accélèrent la formation de « nid-de-poule ». 

L’application s’effectue de la manière suivante :

Le soufflage :

Soufflage de la fissure à l’aide d’une lance thermique soit : mélange air / gaz propulsé à un température très élevée pour nettoyer et chauffer les parois de celle-ci.

Le coulage :

Coulage d’un mastic bitumineux à l’aide d’un sabot. Ce bitume fortement chargé en élastomère est appliqué à une température d’environ 175°C.

Le sablage :

Sablage de la fissure à l’aide d’un granulat très fin et abrasif noir. Cette étape procure de la rugosité au pontage et évite  les glissances pour les automobilistes et les deux roues.

Le mètrage :

A l’aide d’une roulette d’arpenteur, les fissures réalisées sont mesurées à l’avancement afin de rendre et facturer des données précises.